Yapraklı Barajı ,Gölhisar –İbecik Yolu üzerinde kısık mevkiindedir. 1985 yılında zamanın Başbakanı Turgut ÖZAL tarafından temeli atılmış,1991 yılında inşaatı tamamlanmıştır. İbecik,Yeşildere,Asmalı Köylülerine ait araziler istimlak edilmiştir.Baraj su toplamaya başladıktan sonra arazisi istimlak edilen vatandaşlar Denizli’ye göç ederek değişik mesleklerde çalışmaya aşlamışlardır. Tamamen sulama amaçlı olan Yapraklı Barajı entegre bir sistem olarak düşünülmüş,Gölhisar Gölünün şişirilmesi ve Belkaya Barajı ile tamamlanması planlanmıştı.Ancak Gölhisar Gölünün şişirilmesi çalışmaları başlamamıştır.Belkaya Barajı inşaatı devam etmektedir.Sistem tamamlandığında Acıpayam Ovasından 12500 hektarlık bir alan da sulanabilecektir.Şu anda Gölhisar Ovasında 7660 hektar bir alan sulanmaktadır. Yapraklı Barajının su toplama havzası çok geniştir.Dalaman Çayı üzerine kurulan barajın su toplama havzası çok geniştir. Baraj,Çameli,Darpak,Arıkaya,Gürsu,İmamlar,Kalaklar,Ayvacık,Altınyayla,Pırnaz,İbecik,Yeşildere’deki tüm dere ve çaylardan beslenmektedir. Doğal yapı;görenleri büyüleyecek kadar güzeldir.Orman ve göl renkleri insan ruhunun derinliklerini etkilemektedir.Baraj gövdesinden yeşildere,İbecik istikametine gidenler her bir km.de durup güzellikleri yudumlamak istemektedir.Bu yolu ilk kullananlar hayranlığını gizleyememekte,bu güzellikleri bize niçin tanıtmadınız diye hayıflanmaktadır. Bizde insanımızı bu güzelliklerle tanış kılmak istedik. Barajın hacmi110.000 M3 tür.1999 yılında dolum oranı tam kapasiteye yaklaşmıştır.Bu yıl kuraklık nedeni ile seviye çok düşüktür.130 km.lik sulama kanalı,dranaj uzunluğu 98 km. açık kanal 58 km.dir. Sazan ve ala balık üretimi için zaman zaman larva atılmaktadır.Baraj ayağında sekiz hektarlık alanda ala balık tesisleri kurulmuştur.Doğal çay balıkları da yaşayan baraj gölü avcılık için yasak mevsimler hariç çok uygundur.Denizli ve Aydın ‘dan olta avcıları bahar aylarında baraj gölüne gelmektedir.Yolun tamamı asfalt olduğu için ulaşımda hiçbir sıkıntı yoktur..